A10 Sebes – Turda: Ce cauze au dus la surparea de la km 66

Surparea produsă pe Autostrada A10 Sebeș – Turda, în zona kilometrului 66, a fost provocată de o combinație de cauze interne, care țin de modul în care a fost realizat terasamentul, precum și de factori externi, legați de condițiile din teren și de infiltrațiile de apă, potrivit concluziilor preliminare ale expertizei tehnice prezentate de Ministerul Transporturilor.

În urma soluției convenite cu CNAIR, în iulie 2026, constructorul Porr Construct și-a asumat execuția lucrărilor de remediere definitivă și suportarea integrală a costurilor.

Cauza reală: instabilitate de versant

Expertizele tehnice realizate în anul 2026, atât de către Antreprenor, cât şi de către CNAIR prin DRDP Cluj, fundamentate pe studii geotehnice, foraje şi monitorizare instrumentată, au permis identificarea mecanismului real de cedare, respectiv o instabilitate de versant cu plan de alunecare la adâncimea de cca 7,50 m, potrivit unui document analizat de ARENA Construcțiilor.

Solutia de remediere convenită cu constructorul se fundamentează pe aceste concluzii şi tratează cauza de adâncime a fenomenului, nu efectele de suprafaţă, potrivit Ministerului Transporturilor.