Au fost depuse două oferte pentru atribuirea contractului de proiectare și execuție a lucrărilor de modernizare a condițiilor de navigație pe sectorul comun româno-bulgar al Dunării, în vederea creșterii practicabilității – proiectul „Fast Danube 2, unul dintre cele mai importante proiecte strategice ale României.
Sectorul comun româno-bulgar este cel mai lung sector transfrontalier al Dunării (470 km) și parte integrantă a coridorului de transport Rin – Dunăre din cadrul rețelei TEN-T, reprezentând ”autostrada de apă” sau ”autostrada albastră de la vest la est și conectând România cu restul Europei Centrale și de Vest.
Ofertele au fost depuse de:
– Van Oord Dredging And Marine Contractors BV
– Concivia SA împreună cu patru asociați
Fast Danube va asigura un transport predictibil tot timpul anului, 340 zile/an, spre deosebire de situația actuală, în care navigabilitatea este posibilă pentru 280 zile/an, pe:
– Sectorul dintre kmf 845,5 (Gura râului Timoc) și kmf 610 (amonte portul Somovit), întreținut de administrația de cale navigabilă din România – AFDJ Galați;
Citește mai mult pe Arena Constructiilor:
